对于地铁运营而言，控制中心（OCC）可谓是其大脑，是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等地铁运营全程进行调度、指挥和监控的“中枢”。目前，成都市开通了4条地铁线路，共用一个控制中心——世纪城OCC。而成都市首个地铁“最强大脑”——COCC，即线网指挥中心主体工程已经封顶，正在加速建设。未来，这里最多将可以同时负责23条线路的管控。

未来，线网指挥中心可同时负责23条线路的管控

成都地铁“最强大脑” 可同时管控23条线路

在成都地铁世纪城控制中心OCC里，通过大屏幕上各个闪动与变化的数据、行车轨迹图等，可以清楚地看到1、2、3、4号线运行情况。在这个“大脑”的统一调配下，实现了多条地铁线的资源共享，各条线的行车组织、电力控制、设备维修、信息收发、施工组织等在一个“大脑”的运转下统一调度与指挥。

而记者日前获悉，比世纪城控制中心OCC更牛的COCC，即线网指挥中心，已经在崔家店“悄悄”实现了主体封顶。这个堪称成都地铁“最强大脑”的线网指挥中心，正是为了适应线网多OCC情况下的线网运营调度而设立的，于今年9月8日正式成立，设址于崔家店控制中心，以统筹协调线网世纪城OCC、新苗OCC、崔家店OCC等多OCC运作情况下的线网调度。

目前在建的COCC系统规模可接入2020 年前开通的9条线路，并具备共15 条线的接入能力，远期预留接入23条线的扩展能力。