2014年7月9日，成都暴雨致武侯区棕树南街一处停车场发生塌陷事故，4辆轿车连同地面上的几棵大树一同坠入数米深的基坑内。

2015年7月9日傍晚，成都市二环路北三段一小区发生地面塌陷事件，索性未造成人员伤亡。

2016年3月6日下午，成都市双化街发生路面塌陷事故。事发时，一辆出租车陷入坑中，尚无人员受伤情况。

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红色是形变速率大的地方，绿色形变速率小，黄色是形变速率中间的地方（成都市）

近年来类似的新闻层出不穷，但是究竟原因何在?高层建筑、地铁，在成为一座现代城市的“标配”的同时，是否也在威胁着城市的地表安全?

近日，记者带着这些问题走进了四川省第三测绘工程院，听他们来讲讲这些埋在地下的事儿。

成都沉降最快 最大的地方是1.4厘米/年

根据《四川省“十二五”基础测绘发展规划》制定的目标和任务，以及四川省测绘地理信息局工作安排，由四川省第三测绘工程院负责重点区域地表形变监测项目任务实施，四川省第三测绘工程院工程师孙晓鹏是该项目的负责人。从2013年至2015年，他一直在参与成都、绵阳、乐山和都江堰4个城市的地面沉降监测工作。