成都市区第四座火车站——成都西站有望明年正式投运，届时，成都市铁路车站“两主两辅”的格局将正式形成。

目前，成都西站已经完成主体施工，周边的蓉2号有轨电车等综合配套也正在紧张地施工之中，待成蒲铁路相关引入线工程完成，明年成都西站便可正式投用。

成都西站建得怎么样了?

主体完工 进站口等标志已经挂出

昨日，记者驱车来到成都西站，沿着武青北路望去，“成都西站”四个大字非常醒目，从外观上来看，整个站房以黄白色为主，侧面有着类似竹篾一般的造型，略带飞卷的屋檐颇具气势。记者看到，在进站口、售票处等位置，蓝底白字的指示标牌已挂了出来。正对车站，从指示牌上可以看出，整个主体分为三大部分：左侧为行李托运，中部为候车大厅，右侧为售票处。走进站房内，记者发现这更像是成都南站的缩小版，在站房四周的立柱顶端都有太阳神鸟的标志，配合玻璃幕墙，整个站房看起来非常现代和典雅，候车大厅侧边分别设有售票厅。从候车大厅继续往里走，就可以抵达基本站台。

据了解，成都西站为线侧式站房，站房建筑面积5999.38平方米，主体建筑中部为候车室，两侧为办公及四电设备用房，候车室为一层，设备及办公房为二层，局部地下一层，结构形式为钢筋混凝土框架结构，候车室屋面采用钢网架屋面。