备受关注的成都第四个火车站——成都西站施工建设又有新进展。8月17日，华西都市报记者从成都交投集团方面获悉，8日，该公司承担的市政基础设施配套项目正式开工建设，其中包括西站一路、西站二路等多条市政道路，以及连接武青路和西源大道(俗称IT大道)的重要通道——万卉三路。

继今年4月独家打探成都西站后，时隔4个月，华西都市报记者再度探访了正在紧锣密鼓建设中的成都西站。

与几个月前不同，如今的成都西站主体已经完工：干净整洁的站台，崭新的进出站通道，绕着车站走一圈，各个功能区已挂上指示标牌……

8月18日拍摄的成都西站。吴小川摄

最新进展/

配套道路正式开工建设

最晚明年4月完工

成都西站位于青羊区苏坡立交外侧，武青北路和金辉路之间，定位是一个集火车、地铁、公交、有轨电车四位一体的交通枢纽。如今施工正在如火如荼进行中。

作为成蒲铁路、川藏铁路的起点站，成都西站正式投运后，成都又将多一条出城的快速通道。同时，作为火车北站改造后一个重要的分流车站，成都西站今后还可以办理宝成、成昆、成灌等班次的客运业务。西站建成后，成都将有四个火车站，形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的“两主两辅”格局，让市民出行更加便利。

来自成都交投集团的消息，西站配套的市政配套道路工程于8月8日正式开工建设,包括万畅路、万通路、西站一路、西站二路等多条站内广场市政道路以及连接武青路、西源大道的重要通道万卉三路。

在工期方面，除万畅路受广场地下空间施工影响，预计2017年4月完工外，其余道路计划工期4个月，预计年底完工。