当然，除了火锅的热闹，不少成都人也偏爱咖啡馆、酒店、电影院等小资场所，在全国十大最小资的城市中，成都也成功上榜，排名全国第十位。

成都人每年因为拥堵造成损失5235元

此外，《报告》数据还显示，2016年成都市的智能出行渗透率在全国排名第五位，比2015年前进两位，在西部城市中排名第一。从智能出行的发展水平来看，成都也同样处于全国第五的地位，仅次于杭州、北京、广州和深圳，在中西部城市中堪称“独树一帜”。

从城市道路的拥堵情况来看，全国城市都依然面临巨大压力，2016年，全国城市道路平均车速为23.7公里/小时，与2015年基本持平。成都的情况却相对乐观，2016年，成都市平均车速为25.7公里/小时，比2015年的24.8公里/小时提升了3.6个百分点。

但在早晚高峰期，成都依然不可避免的会出现道路拥堵。《报告》根据2016年全国各城市的平均时薪，以及因为拥堵造成的延时、人均全年通勤次数等数据，计算出了全国各大城市因交通拥堵导致的人均成本，其中成都人每年因为交通拥堵造成的损失为5235元。在2016年全国十大拥堵路段榜单上，成都武侯区成科路上榜，排名第八位。