4问

机组为什么到达后

才告诉机场需要轮椅？

记者联系上云南祥鹏航空有限责任公司，媒体公关部相关负责人回复称，经了解，当时的机组人员都看见了现场争执的全过程，并曾主动提出要背老人上摆渡车，被老人拒绝。

昨天晚些时候，祥鹏航空方面给商报记者发来了情况说明：飞机到达成都后，祥鹏航空乘务组第一时间将本次航班的三名特殊旅客服务情况交接至成都双流机场地服人员。由于该航班飞机停在远机位，下机的旅客须乘坐摆渡车抵达航站楼，按照机场相关规定，旅客申请的轮椅无法送至停机坪。摆渡车到达停机坪飞机下客处后，祥鹏航空乘务组协助旅客家属搀扶旅客顺利乘上摆渡车。

机场地服公司：

未收到轮椅服务信息

昨日下午，刘女士再次赶到双流机场讨要说法，一个尾号为5438的电话回复过来，对方自称叫杨巩，工号为18183，是成都双流国际机场航空地面服务有限公司客运部员工。

“临时拿轮椅有点远”

针对刘女士反映的机场地服没有及时准备轮椅的问题，杨巩称，一般乘客通过起飞机场或是航空公司申请轮椅服务后，这边机场的后台就会收到消息，飞机起飞后工作人员就可从系统里面看到这趟航班是否需要轮椅，“如果需要，就会同时安排轮椅在相应位置进行等待，但我们向后台系统核实查询后发现，当时刘女士乘坐的飞机从腾冲起飞时，我们是没有收到这个航班有轮椅这个消息的，最后是飞机到了之后，开舱门临下飞机时才得知这个航班需要使用轮椅。”