成都1-1.5小时飞行圈城市 将有更多ARJ21翱翔蓝天

据成都航空相关负责人介绍，支线客机一般在1-1.5小时内的飞行距离性价比最高，成都飞虹桥属于干线航线，体量大、飞行时间长，需要携带较多燃油，将影响支线客机的经济性。“出于ARJ21机型特点，我们选择在长沙经停，增加起降架次这种短途点对点支线航线，也才是ARJ21支线客机真正意义所在。下一步还准备开通成都飞北京、广州、深圳等大机场的航线，也可能会采取这种经停航线，从而丰富航线网络，满足不同人群出行需要。”

去年6月28日，ARJ21顺利实现成都和上海虹桥之间的商业运营首航，开启了ARJ21飞机载客商业运营的新纪元。9月29日，第二架ARJ21飞机交付给成都航空，并在10月13日首航成都-上海虹桥，与首架交付的全经济舱布局不同，第二架为混合级布局，全机78座。

根据适航规章要求，ARJ21飞机维修定检既定计划，在去年11月7日，ARJ21编号为B-3321飞机赴山东太古进行例行性C检维修工作。成都航空、中国商飞、山东太古三方密切配合，按照职责进行分工协作，历时3个月，完成了141项工程指令，465项例行工作条目、702项非例行工作条目、多个架次的试飞。成都航空相关负责人表示，“这也进一步提升了飞机技术状态，排除了安全隐患，完善了飞机的手册，为安全运行打下了坚实基础。”

而成都航空运营ARJ21的成绩单也是首次公布，抛开中间进行C检的3个月，出勤率保持正常。成都航空如何保障好ARJ21飞机?据成都航空相关负责人介绍，成都航空与中国商飞联合成立了ARJ21飞机运营验证指挥部，与中国商飞ARJ21飞机现场保障大队、快响中心建立联合保障工作模式，实现现场快速支援，使运行等各类问题得到及时解决。