昨天成都轨道交通集团宣布，随着五块石站盾构的顺利始发，计划本周内古柏站至泉水路站区间右线、北站西二路站左线盾构也将相继始发，5号线一二期工程3台盾构机一周内相继实现始发。

作为贯通成都南北骨干线的5号线一二期工程北起新都区，南至天府新区，线路全长约49千米，地下线42.25千米，高架线6.391千米，过渡段0.3千米。共设车站41座，其中地下站36座、高架站5座。该工程从南至北穿越了主城区及规划新区，并先后下穿锦江、绕城高速、高速铁路、既有运营地铁线路等，对施工工艺要求极高、施工难度极大。其中五块石站-西北桥站区间外部环境受限、盾构掘进难度极大。