“龙潭立交辅道有人拨打962122说发生了拥堵，请立即赶往现场。”昨天上午，交警五分局民警吴开超刚疏导完交通，对讲机里就传来了指令。他立即骑上警摩赶往现场，到了现场后发现一辆小汽车发生了单车事故，有驾驶员拨打了962122，最终在吴开超的帮助下，很快解决了问题。

强化数据治理，整合智能交通系统，962122拥堵求助热线的情报数据，准确掌握交通堵点，精准分析规律特点，及时派警疏导处置已经成为成都交警的日常工作。昨天记者从交管部门了解到，成都交警创新管理，采取了一系列措施来缓堵保畅，下一步还将对标先进，坚持以“转变交通出行方式”为核心，创新理念方法，运用科技手段，整合各方资源，努力探索一条符合特大城市特点规律、适应成都国家中心城市定位的交通治理新路子。

成都交警创新设置直行待行区，精细化管理交通

直击一线

设置“直行待行区” 通行效率明显提高

3月17日，周五早高峰。记者同民警一起来到二环路万年场路口，看看这里的直行待行区是如何发挥功效的。从去年3月10日起,成都交警对“直行待行区”的运行时间调整为7∶30-19∶00的全白天时段运行。

记者在现场看到，早高峰路口的车流量仍然非常大，当路口的显示屏显示“直行机动车进入待行区”,机动车陆续进入直行待行区等候,当路口的信号灯变为绿色时,车辆就直接通过路口。为了提高通行效率，路口还有民警进行专门的提醒疏导。