如何推进大熊猫国家公园建设?

打造4个区域

将建设大熊猫走廊带

省林业厅厅长尧斯丹对备受关注的“大熊猫国家公园”的建设推进情况，也进行了详细介绍。

尧斯丹表示，春节后上班第一天，四川省大熊猫国家公园建设工作小组就成立了，有林业厅等21个部门参与。

目前，四川省发改委和省林业厅牵头，正在编制《大熊猫国家公园体制试点实施方案》和《大熊猫国家公园总体规划》;省委编办、林业厅、住房城乡建设厅牵头，正在研究大熊猫国家公园管理机构整合组建等等。

关于国家公园内大熊猫栖息地和种群保护，“我们将严格实行分区保护与管理原则，将国家公园分为核心保护区、生态修复区、游憩科普区、传统利用区”。

尧斯丹称，下一步，还将结合大规模绿化全川行动，在国家公园生态修复区、传统利用区开展大熊猫栖息地植被重建，建设大熊猫走廊带，进一步修复、恢复、扩大野生大熊猫栖息地。将重点建设土地岭、泥巴山、黄土梁、施家堡等地大熊猫栖息地生态廊道，使相互隔离的栖息地连通，实现隔离种群之间的基因交流，从根本上降低局域小种群灭绝风险。

此外，还将建立大熊猫野外种群遗传档案，全面掌握野外大熊猫种群的遗传多样性信息，实现大熊猫野外种群的精细化管理。并将着力推动“人工繁育—野化训练—放归复壮野生种群”工作，新建大相岭、岷山L种群大熊猫野化放归基地，对大熊猫国家公园内多个局域小种群实施人工放归和种群复壮。

尧斯丹表示，目前，位于雅安市荥经县的大相岭放归基地建设已接近尾声，位于都江堰市龙溪虹口国家级自然保护区的岷山L种群大熊猫野化放归基地建设已经启动。

新能源汽车租赁将走进高铁站

“将来下了西成客专可以直接租车游玩”

会上，四川省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波还对四川省的新能源汽车产业发展情况进行了介绍。

他表示，到目前为止，全省新能源汽车产业发展比较快，全省新能源汽车重点企业户数已经达到54户，整车制造企业已经达到了18户，关键汽车零部件配套企业达到36户。