从产能来看，去年全省新能源汽车产量已经达到1.45万辆，产值已经达到100亿元。“我们的目标，2017年希望新能源汽车产量达到2万辆，产值突破200亿元”。

代永波称，四川未来希望形成以成都市为核心、绵阳为重点，向周边辐射的发展电动汽车及零部件的布局，以南充市、达州市为支点的沿线城市发展新能源汽车的发展格局。

在基础设施方面，主要是以应用需求端为导向，构建便捷高效、适度超前的充电网络体系。“新能源汽车发展由于受续航里程及充电时间限制，所以在充电的基础设施建设方面要加快建设。”

代永波表示，四川鼓励社会资本参与高速公路、物流园区、商业区、住宅小区等区域的充电设施建设，“因为这些区域是新能源汽车应用的重点区域”。目前，四川全省建设了180余座充配电电站和8000余个充电桩。

“前天我到西成客专考察的时候，看到剑阁高铁站准备引进比亚迪”，代永波称，届时，站里将配套纯电动的充电桩，同时放置几十台充电汽车。“今后高铁到这个地方，游客下车就可以直接租赁电动汽车，在广元区域内玩个一两天”。