昨日，成都市交管局公布了“蓉e行”上线一个月以来的数据：注册用户突破10万，用户绑定的机动车和驾驶证分别为32944辆和34907件，违法举报数1.9万件，交安设施故障2255件，其中，绑定的机动车中有10592辆通过平台的“私家车停驶申报”功能主动停驶车辆，占比达32.15%。

“从目前的数据来看，成都市民的热情很高，每天要收到很多私家车主的停驶申报，大家都很认同这种方式，尽量不开车，选择共享单车、地铁等方式绿色出行。”科信处科研科副科长赵志恒说。本报也联合成都交警，对主动停驶私家车天数排名前20位的车辆以红榜的形式予以表扬，希望更多的驾驶员主动停驶私家车，选择绿色出行。

不开车

1万余辆车主动停驶

每车平均停驶天数2.4天

据赵志恒介绍，在“蓉e行”的四大功能中，除了举报违法，成都市民对停驶私家车表现出了极大的热情，目前已经有10592辆申请了停驶，总天数25506天，每一辆平均申请天数为2.4天，其中，单车申请最长天数为22天。

“目前注册用户超过了10万，绑定的机动车有32944辆，而有10592辆申请了停驶，也就是说每3辆车中就有一辆申请了停驶。”赵志恒说，由此可见市民的理念正在逐渐发生变化，在交通治理上，由以前的旁观者变成了现在的参与者，通过自己的行动参与到城市交管治理中，并为之贡献出自己的力量，这也正是交管部门设置“蓉e行”的初衷。

对于申请停驶私家车，记者采访了数位驾驶员，在他们看来，这样的方式很好，希望更多的驾驶员参与，城市交通和环境的改善需要每位交通参与者共同努力。