还有10分钟，从南京南开往北京南的G166次列车就要出发了。正在站台忙碌的南京南站客运班组长万里接到了120救护车的电话：一名腰部刚做完手术行动不便的乘客即将抵达候车室，而他乘坐的正是即将出发的G166。

万里一边往候车室跑，一边用对讲机紧急召集其他值班员和志愿者，大家迅速集合，用担架将乘客从救护车接下后立即赶往车厢。离发车不到1分钟时，将乘客安全送达。

一直担心赶不上车的乘客妻子，激动地握住万里的手连连道谢，“多亏有了你们，真是太感谢了！”

随着2019年春运的开启，这样的突发情况，万里每天都会遇到。这个说话语速很快，脸上总是笑眯眯的90后，每次遇到突发状况几乎都是第一个赶到现场。“铁路给了我很多‘第一次’的机会！”此时他放慢语速一字一顿地说。

高三暑假，他第一次跟村里人抬铁轨、铲道渣时就对铁路“感到很好奇”，后来顺利考上了南京铁道职业技术学院钳工专业技术班。真正打动他的是一次志愿服务，他从此跟铁路结下不解之缘。

2011年，大一放寒假，他第一次申请报名当志愿者，很幸运地被安排在南京站“158”雷锋服务站。这是一个在全国铁路系统响当当的志愿服务工作站。看到师傅施凤英麻利地帮一名无法站立的旅客接尿时，万里觉得非常感动，“真正体会到了为旅客服务的意义”。