成灌高铁成彭支线年底通车起点站郫县西站 成都30分钟到彭州

17日，记者从中铁八局建筑公司了解到，彭州支线新建车站6个，站房的主体结构已经完工，将进行内部装饰装修，预计今年9月将与市民见面。根据成都市政府今年的规划，彭州支线最快将于今年底建成，届时将开行“和谐号”动车组，从成都坐动车到彭州只需半个小时左右。

西南地区首次使用钢构单层顶棚：抗震能力提高

成都至都江堰铁路彭州支线起自成灌铁路郫县西站，经新民场、三道堰、古城至彭州市区，线路长21.2公里，桥梁占99%。该支线设计速度目标 值为每小时200公里，实际运行速度为每小时120公里。根据成都市政府今年的规划，彭州支线最快将于今年底建成，届时将开行“和谐号”动车组 ，从成都坐动车到彭州只需半个小时左右。

彭州支线新建车站6个，包括新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站。目前成灌快铁彭州支线古城站等6个车站站房钢结构 和墙面已经施工完成，候车大厅内也基本建成。项目书记汤绍泉介绍，目前工人正在为站房装修做准备，“站房在施工中使用了很多新工艺，外观 看起来漂亮，而且安全性更高。”

一般车站站房内部装修使用的玻化砖都是使用胶粘合，由于动车行驶速度快会产生共振，时间久了墙砖会松动。古城车站使用螺栓将玻化砖固 定在钢架上，这样使用寿命和安全性都更高，这是西南地区站房中首次使用这种工艺。