新成都南站站房主体结构全部完成 9月下旬完成内外装修

新南站最快年底与市民见面

据了解，新建火车南站将与成绵乐客专同步建成使用。根据成绵乐客专的建设进度安排，预计今年底将全线建成，争取达到联调联试的条件。也就是说，“新南站”最快有望在年底与市民见面。

据预测，“新南站”日旅客发送量：近期39038人，远期47931人，旅客发送量近期为4267人/高峰小时，远期为5301人/高峰小时。近期（2020年）旅客列车115对，其中停站客车60对，通过客车55对；远期（2030年）旅客列车420对，其中停站客车80对，通过客车60对。

“新南站”建成后将与成都东站、火车北站共同承担成都枢纽旅客发送和到达作业，并依托完善的城市轨道交通和公交体系建成“交通一体化”和“零距离换乘”的现代化综合客运交通枢纽。据了解，“新南站”与地铁1号线的2号出口通过地下通道对接，实现国铁与地铁的零换乘。此外，通过地下通道还可以与位于人民南路四段天府立交与三环路之间的火车南站城市交通换乘枢纽相连，这样一来乘客换乘地面公共交通工具也十分方便。