成都攀枝花开展区域合作 争取建设成都-东南亚客运高铁

成都攀枝花今日签署战略合作协议 合力构建国家向西向南开放经济走廊

对于成都，攀枝花人非常熟悉，不仅有很多人在成都买了房子，就连当地大街小巷跑的很多汽车都挂着川A牌照。

对于攀枝花，成都人立刻想到攀钢，想到好吃的芒果，想到攀西阳光，想到开得火红的三角梅。

制图 姜宣凭

但很多人不知道的是，全国最晚熟的攀枝花芒果只有10%销往成都，而80%是销往了川外市场;成都经开区去年的整车产量已达到89万辆，可来自“攀枝花制造”的汽车钢板用量为零……

区域合作的大格局之下，两地将碰撞出什么样的火花?晚熟芒果的困惑与攀钢的产业突围，能否在区域合作中遇到最好的答案?

10月25日，成都与攀枝花将签署战略性的《合作框架协议》。随着战略合作协议的签署，成都与攀枝花将在哪些重点领域携手创新?康养、旅游、钒钛产业乃至交通、创业等领域又将如何对接?区域合作给两座城市的企业和普通市民又能带来什么民生红利?