成都一环路府青跨线桥首次采用“夹心饼干”式施工技术

按照设计，一环路府青路立交桥改造项目，主要是将现有两层立交桥建成三层式立交桥——底层为行人、非机动车以及小型机动车通道;二层为现有一环路府青路立交桥，主要车流量为一环路至府青路之间;三层为跨线立交，将主要满足城内与城外车辆直接跨线行驶。顶层跨线桥跨越一环既有的府青路立交桥、华油路、沙河桥，在府青路二段与虹波路交叉路口南侧落地，桥梁全长1.018公里，桥宽16米，设计速度60公里/小时，双向四车道。届时，将缓解红星路至北二环出城方向车流量过大问题。

“依照目前的施工进度，年底完工的目标是可以确保的。”舒远贵昨天向记者表示。

名词解释

“夹心饼干”式施工技术

“夹心饼干”式施工技术，名为“钢混叠合梁”，通俗地讲就好像是在钢箱梁与路面之间加了一层“夹心饼干”，当然，这不是简单地加，而是要经过去除临时支撑、临时加载、顶升、回落、卸载、预应力张拉等多个程序。虽然这个新工艺的使用会增加一些施工时间，但可以有效解决直接在钢箱梁钢板上浇注沥青而使沥青与钢板“黏不牢”的问题，提高桥面质量与驾车舒适度。