成都市一环路府青立交“头上”将加盖跨线桥 曾经“洋盘”的转盘现待升级

作为我市中心城区最后一座转盘立交，一环路府青立交的去留一直受到市民的关注。这座修建于上世纪80年代的立交桥，在运转了30多年后，其交通功能现待升级。记者昨日获悉，为了既保留这个作为城市记忆的转盘立交，但又加强其通行能力，今年6月起，一环路府青立交的“头上”，将加盖一座跨一环路的跨线桥；而该跨线桥也将与二环路刃具立交形成接力性交通组织。该项目预计于明年春节前完工。

现状

曾经“洋盘”的转盘

现待升级

上世纪80年代，一环路府青立交建成。根据当时路网情况，府青路上无法修建互通立交，环形立交桥的设计理念在国内属于先进水平，保障了机动车的通行效率；立交桥呈双层结构，桥面内环设有人行通道，机非分离。同一时期，广州、天津等很多城市都普遍修建了环形立交桥。