首批国家中心城市建设的先行者天津：融入大战略闯出新天地

3月1日，成飞民机将自己的明星产品A320系列飞机前登机门交付给空客公司。

说到空客A320与中国，必然要提到另外一个城市——天津，A320飞机总装线就在这里。

近年来，作为国家明确的首批五大国家中心城市之一，先行一步的天津，在深化改革、创新创业、产业转型等方面不断探路、孜孜求索，积累形成了很多可推广的经验与模式。

区域协同发展，创新驱动发展，产业转型升级……主动融入国家战略，成都能从中汲取哪些经验？自贸试验区建设，创新创业，高效能服务……踩着同样节拍的成都能从中找到哪些共鸣？

3月3日，本报记者专程来到天津，亲身感受这座城市的发展脉动。

天津滨海新区 

从北京南站出发，乘坐京津城际延伸线，45分钟便到达于家堡高铁站。

走出车站，清莹的海河从眼前流过，碧光粼粼，东渐于海。

于家堡站所处的滨海新区，是天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，也是国务院批准的第一个国家综合改革创新区。作为天津推进自贸试验区建设、京津冀协同发展的排头兵，去年，天津滨海新区地区生产总值突破1万亿元，3年年均增长13%,成为国内首个GDP过万亿元的国家级新区。

新区兴则天津兴,新区发展则天津发展！

以滨海新区为视角观察天津，在京津冀协同发展、“一带一路”建设深入推进等多重机遇叠加的重要历史性窗口期，天津这座老工商业城市重新焕发活力、释放潜能，以天津之“进”服务全国改革发展大局。新的起点上，天津正乘风破浪、万里航行。

产业协同

构建高水平对内对外开放新平台

“滨海”“中关村”，当这两个鼎鼎大名连在一起，成就的正是目前我国唯一跨省区市的全面改革试验区：滨海—中关村科技园。阳春三月，当记者走进这里采访，距离它正式揭牌仅仅百余天。

由京津两地共建的天津滨海—中关村科技园，是推动构建京津冀协同创新共同体的一项重大举措。据园区管委会工作人员介绍，3个多月的时间，天津滨海—中关村科技园搭乘协同发展的“快车”不断“提挡加速”。

在10.3平方公里的土地上，越来越多的北京企业将他们的创新、研发项目转移到这里。截至今年2月，园区新增注册企业35家、正在核名企业37家。目前，园区正着力建设“零工业”城区，今年力争科技企业数量达到100家。

产业协同，是最大的协同。

积极承接非首都功能疏解，着力推进产业等重点领域率先突破……经过三年的努力，天津的发展空间不断拓展，比较优势得到有效发挥，协同效应充分显现。

今年，滨海新区将构建包括滨海-中关村科技园、于家堡金融创新示范区、中欧先进制造产业园、临空经济示范区和航空物流园、天津自贸试验区等“八大载体”，建设协同发展合作平台，承接非首都功能疏解。目前，“八大载体”建设全面启动，并将相关任务分解到各功能区。

推动交易市场互联互通，加强与北京、唐山、沧州等地市合作，企业逐渐成为京津冀协同发展的“主角”。推动政策共享、港口整合、产业协同，越来越多的企业在区域协同发展的这盘“大棋”中体验到“获得感”。

2017年天津市政府工作报告提出，要坚持把推进京津冀协同发展作为政治之责、发展之要，积极主动融入重大国家战略，着力构建高水平对内对外开放新平台。天津如何把推进京津冀协同发展作为政治之责、发展之要？由滨海新区可窥见一斑。