完善网约车共享单车监管模式实现共享交通新业态的规范有序发展

昨天上午11点，在青羊区青江西路地铁站附近，交警四分局的民警正在路口巡逻。记者看到，许多市民骑着共享单车到地铁站，将单车规范停放后再乘坐地铁。在交警巡逻中，一名穿黑色衣服的市民将单车随意停放，执勤的民警迅速上前，对其进行教育，并引导其将共享单车停放到规划的非机动车停车点。

记者从成都市交管局了解到，目前，成都共享单车投放达70万辆，成都市交管局已经与摩拜单车、ofo等共享单车企业就“智慧治理与绿色交通”达成深度合作，交警部门通过企业的科技和数据等，携手治理共享单车出现的各类问题。

而本次出台的“治堵十条”提到，今年，成都要启动智慧停车公共服务平台试点、网约车监管平台、共享单车监管平台建设，完善共享单车、新能源汽车分时租赁监管模式，在市域高速公路增设150条以上ETC专用道。2019年，全面完成智能交通二期工程建设，基本建成交通运行监测中心。2020年，推进智能交通三期工程建设。到2022年，全面建成智慧交通体系，并充分运用市场机制，创新监管模式，实现共享交通新业态的规范有序发展。

市交管局相关负责人表示，绿色出行是成都交通的发展重点，未来成都将利用共享单车的技术优势与经验，共同推动“公共交通+慢行交通”绿色出行新模式。据了解，成都市将对老城区交通系统进行有机更新、功能迭代，在新城区抓好轨道交通、智能交通、公建配套设施建设。深入推进“互联网+交通治理”。整合大数据资源，运用新一代信息技术，实现城市交通精准治理。加强交通诱导信息服务，及时发布权威交通信息和避堵绕行策略，构建快速轨道交通、地面常规公交和城市慢行交通绿色交通体系。