川藏铁路力争2019年三季度末具备开工建设条件
投产新线6800公里、投入运用的复兴号达到850组、川藏铁路力争三季度末具备开工建设条件、推广应用电子客票……日前,中国铁路总公司在北京召开工作会议,透露了2019年铁路工作主要目标。
资料图:列车驶过怀衡铁路雪峰山隧道。通讯员 刘玉良
2019年投产新线6800公里 其中高铁3200公里
来自中国铁路总公司(以下简称“铁总”)的数据显示,到2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上。2019年,这组数字将进一步增加。
跟据铁总提出的铁路主要工作目标,2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模,优质高效完成国家下达的任务目标,确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里。
在铁路运输方面,国家铁路将完成旅客发送量35.35亿人、同比增长7%,货物发送量33.68亿吨、同比增长6.6%。
资料图:复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350时速达速运行。冷昊阳 摄
投入运用的复兴号将达850组
2019年,铁总将持续扩大复兴号开行规模和覆盖范围,充分发挥复兴号的品牌优势。到2019年底,投入运用的复兴号将达到850组。
[相关:川藏铁路] [来源:中国新闻网] [作者:张尼] [编辑:成都热线 ]
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