6063次小慢车：穿越秦岭 满载温暖 见证变化

6字头的慢车跑了61年，装满柴米油盐，沿途都是小站，奔跑的国家始终珍惜百姓的去感受。今天(2月4日)的《新春走基层》，我们一起登上绿皮车感受农民回家路。

清晨六点多，无人的街，只有归家的人行色匆匆，握着一张几块钱的票就可以登上从宝鸡发车的6063次列车，回家，这是最后一站。

6063次列车穿越秦岭，连着陕西、甘肃、四川，全程350公里，跑一趟近12个小时，核算下来平均每公里票价只有6分多钱。因为站站停、票价低，极大方便了沿线老乡赶集、采购和出行。

6063次列车就像是服务站，车厢里有农产品供销信息，也有用工需求。

48岁的陈小兰是6063次列车的常客，每隔一天就要坐这趟火车去凤县卖菜。一次带6大包，足有100多斤重。每到这时，列车长便主动把她卖菜的信息广播出去。

去年夏天，儿子给陈小兰网购了一部智能手机。卖菜收钱，陈小兰用起了二维码。

临下车，陈小兰还不忘了把座位上的泥土擦一擦，把地下的菜叶清扫干净。

记者在车上偶遇了读初二的孙一宸，他是个地道的火车迷，经常会在车上跟兴趣爱好相同的车迷们交流。他随身背着一本画册，上面手绘着从上世纪七八十年代到现在的各种机车车型，从东风4B到复兴号新型动车组，时速一路见长。

这个唱歌的人叫聂林，他的工作是搭建脚手架。凭借这门高空作业的手艺，十多年里，聂林走遍半个中国。

小慢车陪乡亲们往来，送远行的人回家。家，还在前方；心，已经抵达。央视网消息(新闻联播)