会诊中国车市 全球巨头再聚成都

　　企业要超越消费者的期待

　　“‘十一五’是资格赛，‘十二五’是选拔赛，‘十三五’是淘汰赛。”接受专访时，王侠告诉华西都市报记者，北汽集团董事长徐和谊所言，正好契合了中国汽车未来10年的产业整合道路——不好的就会被市场淘汰，从而孕育核心竞争力。

　　而广汽集团董事长张房有有关资本运作及相关产业多样化经营的观点，王侠也非常赞同，“完善汽车后市场服务，开展汽车金融、租赁、保险等多样化经营，提高汽车企业附加值，何乐而不为？”他说，汽车企业不仅要满足消费者的期待，更要超越他们的期待。    华西都市报记者牛莉

　　日本三菱汽车株式会社社长益子修

　　汽车产业的真正壮大要从每个零部件做起

　　成都作为中国西部最重要的城市，以后的发展必将引人注目。