成都蜀都大道东段将化身生态休闲绿廊

道路断面调整

机非将完全分离

　　据市建委有关负责人介绍，考虑到城市交通的迅猛发展对道路基础设施提出了更高的需求，所以此次针对东段的道路断面打算调整，同时全段实现机、非分离，体现“以人为本”的设计理念，做到机动车、非机动车及行人各行其道，提高通行效率，提高机动车、行人以及非机动车的行进安全性和舒适性。

　　记者从设计方案上看到，从东风大桥到二环路的现状人行道和非机动车道为10米。依据设计，整治后人行道为9.5米，非机动车道为3米，比原来的非机动车道增加2.5米；二环路至双桂路现状道路断面上部为双向4车道高架桥,下部主线为双向6车道，机非混行。整治后，此段人行道将由原来的3米拓宽为5米，非机动车道与机动车道实现分离，变为3.5米；双桂路高架落地处至机场路东延线的断面设计中，也将人行道和非机动车道进行了拓宽，改造后道路通行能力得到加强，安全性提高。