成自泸成安渝成南巴成德绵高速公路将于2012年5月后陆续通车

成安渝：成渝之间的时空距离缩短至3小时内

　　在成安渝高速公路成都段一标段的施工现场上，预制箱梁整齐地摆放在空地上，工人们则在高架桥上有序地工作着。“目前7个箱梁的预制场已经准备就绪。”市交委相关负责人告诉笔者，目前项目中的高架桥桩基部分完成了75%、墩台完成56%，而穿越龙泉山的4组隧道也完成80%的工程量。“隧道工程预计明年4月全部完工，而整个项目预计明年9月建成通车。”据了解，成安渝高速公路起于绕城高速，经龙泉驿、资阳，止于川渝界，为我市第一条全线双向6车道出川高速公路，也是连接重庆里程最短，标准最高的高速公路。据悉，成都段全长20.6公里，投资46.5亿元，路线起于三环路成洛路口，经龙泉西河、洛带穿龙泉山，接简阳养马。据了解，成都段还将修建3座互通立交桥，分别位于绕城高速、龙泉驿区的南北大道和洛带镇，在龙泉山设置一个B级的半开放服务区，在乐至设置一个A级服务区。“成都段每40公里就有一个服务站，并且还有3个停车区。”

　　该负责人表示，目前成都到重庆最方便的线路为经成南高速到遂宁，再经遂渝高速到重庆。但是成安渝建成通车后，比走“成遂渝”到重庆近80公里。如果按照设计时速100公里来计算，未来成渝之间的时空距离将缩短到3小时内，“这对打造成渝经济区的成渝发展‘双核’具有重要的现实意义。”此外，该项目作为成渝高速公路的复线还是我省高速公路网规划中的重要组成部分，“这条高速在成都、资阳等城市之间架起了一条快速、便捷的运输大通道，对实现西部地区内引外联、完善区域高速公路网，促进区域经济快速发展意义重大。”