成都地铁2号线东延线有望年底动工设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站等6站

　　此外，地铁1号线顺利通过了2010年国庆节、西博会、2011年糖酒会、药博会、房交会、五一小长假、14届成都车展等大客流考验，其中2010年国庆七天长假累计客流达150多万人次，西博会四天累计客流达80多万人次，在刚刚过去的2011年第14届车展期间，累计客流达到153.5万人。

　　地铁“提速、加密、延时”

　　成都轨道公司介绍，成都地铁于2010年12月20日和2011年7月1日，采用“提速、加密、延时”的方式，分两次调整运行图。将行车间隔由原来的10分钟调整为高峰期的5分45秒，平峰期7分30秒，低峰期9分20秒；列车旅行速度由27.5km/h提高到31.3km/h；每日运营时间由14小时延长至17小时。提速调图实施后，客运量较调图前增加了10%左右，安全运营总里程达156万列公里，取得了良好的经济和社会效益。

　　在安全方面，一号线一期工程做到了监控探头在公共区域的全覆盖；同时，进一步加大安检力度，在每个车站都设置了安检机的基础上，今年初全线又增设49台安检门，增强了安检力量，创新了地铁反恐手段，确保了运营安全。

　　地铁运营一周年，轨道公司相关负责人也对关心和支持成都地铁的社会各界朋友表示感谢。