成都三环路交大立交改造“三层结构”明日成形

　　建设方成都城投集团基础公司有关负责人表示，三环路交大立交改造工程位于交大路与三环路相交处，工程将原三环路跨线桥改造为全互通式立交桥，新建匝道9条、辅道4条、人行天桥2座，车辆可自由转换，计划于12月25日竣工，待到建成后，车辆可通过三环路交大立交改造达到快速出入三环，方便车辆快速通过交大路的要求。一举打破过去的“堵心”，缓解交通压力。

　　该负责人介绍，三环路交大立交改造工程目前进展顺利，其中9条新建匝道上总共210根桩基已完成施工，并且总共23联现浇箱梁目前也已完成7联，还有另外4联现浇箱梁已完成支架和模板搭设。与此同时，随着日前2条外侧辅道的建成通车，2条内侧辅道的施工进度也在不断加快。“目前路基已基本形成，预计下月完工并可全面开放辅道交通。”

跨主跨建高架

将形成高架桥“交叉跨越”

　　不仅如此，成都城投集团基础公司有关负责人还表示，三环路交大立交将变成“三层结构”。按照工程计划，在原有的主跨基础上，还将顺三环路的方向再建一座跨线桥，明日将有望完成这座桥梁钢箱梁的吊装，届时将形成2座高架桥“交叉跨越”的景象。“这就意味着将于12月25日改造完成的三环路交大立交，不仅能实现车辆的自由转换，还能对三环路方向的车辆起到一定的分流作用。”

　　该负责人还介绍，三环路交大立交改造工程还包括在主跨原有的双向4车道基础上，两侧各增加2个宽8米的车道，拓宽成双向8车道，而主跨也由原来的17米拓宽至33米。“按照目前的施工进度，预计本月底可完成主跨上钢箱梁的安装，为道路加宽做好准备。”

　　在整体工程进入到中后期的阶段，城投集团基础公司不断加大施工力度。“每天派出600多名施工人员，挖掘机、装载机、移动吊车等施工机械都停放在工地上，准备随时调用。在确保质量和安全的同时，以24小时不间断施工的方式，确保按时完成工程任务。”该负责人介绍。