成都地铁4号线2015年试运营建设“提速”

昨日，成都地铁4号线一期工程新增两座盾构井全面开工。由此，地铁4号线盾构井总数将达到4座，盾构机总数将达到21台。成都地铁建设公司土建部副部长刘高峰介绍，盾构机将于2012年10月陆续下井，11月1日首台盾构机始发，计划于2014年2月底全线洞通。

新增两座盾构井 为盾构机始发提供条件

昨日，地铁4号线玉双路施工区域内，施工人员正在进行盾构井围护桩施工。“省文联站至玉双路站区间的盾构机，就将从该处盾构井始发。”刘高峰说，省文联站至玉双路站区间共设置了一个区间风井、一个盾构工作井和一段明挖区间。该区间18#盾构机计划在玉双站西端盾构始发井下井后由左线向省文联站掘进，到达省文联站后在省文联站站内调头，由右线二次始发向玉双路站盾构井掘进，最终在玉双路站吊出。该段盾构区间位于玉双路下，与现有道路平行，盾构先后下穿武城门桥等建筑。

其中，计划左线盾构掘进始发于2013年1月1日，8月1日到达省文联站过站、调头；2013年9月1日从省文联站始发向玉双路站掘进，2014年2月28日完成该区间掘进任务。“原本4号线设置了两座盾构井，为使地铁建设增速，新增了玉双路盾构井、西苏区间盾构井。”至此，4号线共有4座盾构井，为7台盾构机提供了始发条件。