成都十陵立交桥全面互通 左转的上桥右转的走桥下

成都市缓堵保畅重点工程的三环路十陵立交最后一条匝道，于昨日完成主体施工，1日正式通车——加上此前已经贯通的四条匝道，整座立交桥也就真正意义上实现全互通。建设单位兴城集团昨日特别提醒过往车主：经过该立交桥的时候，右转的直接从桥下通过、左转的则通过立交桥进行转换。

　　记者昨日在十陵立交看到，已经贯通的A、B、C、D、E五条匝道，车来车往，从洛带进城、十陵出城方向左转的车辆，则不再经桥下掉头，而直接上桥经左转匝道实现通行；路灯、交通标识牌、交通标线等交安附属工程已经完成。在此前通车的4条匝道中，B匝道实现三环路由成南立交至成渝立交方向车辆左转；C匝道实现成南立交至成渝立交方向车辆在十陵立交桥上掉头，解决十陵客运站车辆掉头问题；E匝道实现成洛路进城方向车辆左转至三环路成渝立交；A匝道实现出城方向车辆左转往成南立交方向行驶。而于昨日通车的D匝道，实现成渝立交方向车辆进城左转往双庆路方向行驶。

　　据兴城集团介绍，在方便机动车实现快速转换通行的同时，改造工程还在立交桥南北两侧新建和改建人行天桥，也在昨日实现通行。施工方负责人介绍，原立交桥北侧有座人行天桥，此次改建后新增了坡道，方便非机动车推行，而南侧属于新建天桥。“非机动车辆及行人横穿三环路时，必须通过人行天桥，而不能像以前通过原来机动车跨线桥进行通行了！”

　　改造完后的十陵立交，彻底打通三环路东段与成洛路交界路口的交通瓶颈，不管是三环路还是成洛方向行驶的车辆都可通过十陵立交自由转换。对于成洛路而言，加快了通行能力，使其成为一条真正的快速出入城通道。