成都营门口建四层立交体系 清水河大桥采用顶升

成都营门口立交桥

将形成四层交通体系

备受关注的成都二环路改造“双快”工程全面推进。记者昨日从兴城投资集团获悉，目前，西半环改造过程中，包括营门口立交桥、清水河大桥均已经完成前期地勘相关工作，桩基施工正在紧张进行过程中。根据施工设计，营门口立交桥将新建两层，形成该区域的四层立交互通体系；而清水河大桥，则将采用顶升工艺，将原有桥梁进行顶升。

记者昨日在营门口立交桥看到，相关施工打围区域正在加紧时间进行施工，桩基施工也正在快速推进，立交桥施工区域的旋挖机正快速工作，另外一个已经完成旋挖的桩基，则正在下放钢筋笼。

　　据介绍，原有营门口立交为拉长苜蓿叶形全互通立交。本次改造将维持原有营门口立交不变，在二环路主线方向左右两侧上方新建单向三车道快速高架桥，快速公交和快速路共用同层桥面。同时，设置四条面向城外的左右转匝道，分别为二环路交大立交方向至老成灌路的右转匝道，位于新建立交第一层；二环路羊西立交方向至老成灌路的左转匝道，位于新建立交第二层；老成灌路至二环路羊西立交方向的右转匝道，老成灌路至二环路交大立交方向的左转匝道，位于新建立交第二层。“建成之后，整个立交桥将形成四层交通体系，地面交通和现有的立交桥构成下面三层，而新建的匝道桥为第四层。”

　　另外，由于营门口立交桥是大件运输必经之路，为保障大件运输车辆通行，该立交桥同时将新建由城外方向往二环路右转的底层通道。记者昨日在营门口立交看到，这条新建的单向沥青支路已完成了主体工程，竣工通行后，大件运输车辆将不再走桥上，改为从该支路通过。