成都地铁1号线冷客流有限小商家无奈“退席” 2号线“地铁经济”再度升温

调整，成为今年成都地铁经济的关键词。

9月26日，地铁1号线两年的商铺合同即将到期，双方都不再续约。根据地铁公司的方案，将在10月完成对1号线商业的重新规划，在今年年底前完成招标。

业态的优化已经提上议事日程。“集吃喝玩乐于一体的地下生活是不现实的，地铁商铺更适合投资便利店、面包店、零售店、饮品店、书报店等快速消费行业。”在2号线的招商中，成都地铁公司目标清晰。而且，此次招商也不再采用1号线的竞价方式，而是要求商家根据各自成本、利润测算后一次性报价，按照商家的综合情况选择。

丁任重还建议，商家应该改变目前各自为政的局面，联合起来成立相应组织，对地铁商业的发展做出周密的市场调查，“人口总量、收入水平、人口结构、盈亏平衡点都应该进行严格的测算。”