富临集团12亿并购成都长运 缔造四川运输业龙头

在双方开始接触后，曹姝卉带队考察富临集团，详细了解了富临集团的发展历史，切身感受其文化理念。“富临集团不仅发展迅速，而且人与人互相尊重，员工都怀着一颗感恩的心。”曹姝卉认为，这和成都长运的企业文化，十分契合。

据了解，在此次并购过程中，富临集团十分注重保障成都长运的员工利益。李亿中认为，完成并购，“人”是非常关键的因素。两种不同管理方式的碰撞以及富临管理制度的植入，可能会在合作初期产生一些摩擦，但富临集团“以人为本”的企业文化，会成为一种润滑剂，双方都希望把富临运业做强做大的决心也会促进相互加快融合。

管理升级

优化行业整合之路

富临集团大手笔并购成都长运，着重战略意义和经济利益。截至2012年底，成都长运拥有营运车辆1689台，营运线路257条；参控股客运站14个，其中一级客运站6个，多集中在成都或其周边经济条件较好的区县，经济效益明显。富临集团帮助富临运业将成都长运收入麾下，无疑将极大提升富临运业的整体实力，增强行业影响力。

对成都长运的资产和业务整合，富临运业将结合双方的实际，认真分析资源分布，进行系统规划，优化资源配置，降低管理成本，从而促进公司管理系统的提档升级。“文化、理念以及制度，都要逐步融合和提升。”富临运业总经理曾刚表示，在不断扩张发展的过程中，公司对于并购后的资源管理、系统整合，具备整套的经验。

“公司化的整合，将提升企业盈利能力，并迎来更广阔的发展，相信这是员工所希望看到的。”成都长运综合管理部部长李明远表示，员工获得了更好的待遇和发展空间，自然也会加倍珍惜现在的工作。

“量的积累，目的是为了质的飞跃。”李亿中表示，接下来，富临运业将会更好地进行运营网络、车站建设的规划，实现集约化经营，降低系统成本。进一步，建立行业标准，提升服务质量，从而促进行业整体发展。