成绵乐客专开始钢轨焊接 焊成一条超长无缝铁路

新闻链接>>>

成都6小时到广州

成绵乐客专北起江油，经绵阳、德阳、广汉、成都，然后向南经过彭山、眉山、青神、乐山，最后抵达峨眉山，全线共21个车站，线路正线全长312.396公里，全线桥隧比60.3%，正线共有桥梁157座、隧道9座。成绵乐客专设计时速200公里，从成都出发，不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳江油。

成绵乐客专通车后，向北通过成都至西安客运专线，可与郑西、京广客运专线相连，最终实现绵阳8小时到北京；向南则可以通过成都到贵阳的客运专线，与正在建设的贵广铁路相接，实现成都6小时到广州。

按照规划，成绵乐客专为双线铁路，采用8辆编组的动车组，可乘坐600至800名旅客，实现公交化运营，在技术上可以达到几分钟一班，预计年客运量将达到8000万人次，沿线3000万居民可乘“铁路公交”。