成都二环路BRT快速公交试运行首日特写：舒服又准时

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坐快速公交 舒服又准时

出差回家，一出火车北站，杨永恒惊讶地发现，一个月前还在修建的二环路快速路如今已经通车了，“效率太高了。”站在火车北站站前广场，杨永恒不禁感叹。

按照以前的“套路”，提着行李箱的杨永恒径直去火车站西侧的公交站等候52路公交车。让他没想到的是，原本二环路环线公交51、52路公交车已经停运了，取而代之是在二环路快速路上运行的K1、K2快速公交。“我在公交站的时候，工作人员就告诉我，现在的二环路环线公交车要到桥上去坐。”他告诉记者，也许是看到他有点疑惑，那个工作人员特意告诉他：“快速公交要比51、52路快得多。”

走到快速公交站的闸机口，杨永恒有一种坐地铁的感觉。“没想到坐公交车还要过闸机。”由于试运行期间快速公交免费对乘客开放，杨永恒在站厅工作人员处领取Token卡后进入了站台。宽敞明亮的站台让杨永恒对快速公交又有了一个新的印象，“很漂亮、很洋气。”大约5分钟后，一趟快速公交车驶入了站台，车辆停稳后，屏蔽门和车门几乎同时开启。此时，车上已经有很多乘客。当杨永恒在车上站定后才知道，他乘坐的是成都快速公交的首班车。

“我今天是坐车去成仁路接班。”作为一名快速公交的乘客，出租车驾驶员陈师傅告诉记者，以前他早上去接班,需要坐48路再转56路，大约需要半个小时的样子。“今天试一下。坐快速公交时间差不多，但是要舒服得多。”他告诉记者，车子行驶的很平稳，更重要的是，由于在二环路快速路上，快速公交的路权是受到保护的，所以乘坐时间是可控的，“我决定以后早上就坐快速公交交接班了。”