成都《2013-2017年全市村组道路建设规划》2017年村村通路升级为组组通路

该负责人告诉记者，统筹城乡村组道路的建设，将进一步推动农村经济结构的调整和高效生态农业的发展，促进农产品的快速流通和乡村旅游业发展，助推农业增效和农民增收。

指路标志上的地名 采用双语标志

值得一提的是，此次实施的一些村组道路由于条件限制而达不到《公路工程技术标准》。为此，市交委还专门制定了《成都市统筹城乡村组道路建设技术导则》（以下简称《导则》）。根据《导则》，村组道路应因地制宜，合理确定技术标准，充分利用机耕道和村民日常出行通道改造，尽量少占地、少拆迁。“线路平纵面技术标准原则不低于四级公路要求。”

“设计时应结合农村客运规划，充分利用农房院落、学校、卫生所、农资供应点等宽阔路段，设置简易客运站招呼站点。有条件或需要的地方，还可以在村部所在地设置港湾式停靠站。”该负责人告诉记者，此次实施的村组道在与既有道路连接处应该设置指路标志，而指路和地名则要求采用汉英双语标志。

今年完成2000公里 已纳入民生工程

“全市统筹城乡村组道路的标准化建设，将进一步提升农村公路的标准和质量，优化农村路网结构，切实提高农村交通出行效率和便捷性，改善农民生产生活出行条件。”该负责人告诉记者，今年我市将2000公里统筹城乡村组道路建设列入了民生工程目标。“上半年主要完成了今年2000公里村组道路建设规划、目标任务分解及项目前期设计、施工招标等工作。”

据悉，截至6月底，已开工建设742.7公里，完工561.6公里，完成投资2.9亿元。该负责人告诉记者，今后每年实施不少于2000公里，力争在四年内基本完成统筹城乡村组道路建设任务。