天然气供得足 一汽—大众成都基地马力开得足

2014-04-25 21:27:50 | 成都热线 | www.cdrx.net

同时,城镇燃气管网设施逐步完善,供气能力显著提高,中心城区形成了以高压输气管线和放射性高中压输供气干管为主体,以中低压配气网络为辅助,布局基本合理的城市输供气管网系统;14个区(市)县燃气输配管网以城区为中心建设分布扩展,二圈层区县建制镇基本已接通管道天然气,三圈层区县重点镇接通管道天然气。

根据能源发展“十二五”规划,到2015年,实现市域内所有乡(镇)场镇、农村新型社区天然气管网全覆盖,对天然气管网暂时无法覆盖的农村地区全面供应瓶装石油液化气,中心城区天然气普及率达到100%,其他区(市)县城区、重点镇天然气普及率达到98%。

在加气站建设方面,按照“统一规划、合理布局、超前建设、保障供应”原则稳妥推进CNG加气站建设,目前全市已建CNG加气站共94座(中心城区55座),日均供气能力达到180万立方米,力争到“十二五”末全市CNG加气站达到110座,形成更加方便快捷、功能完善的销售网络。

成品油

已全面供应国Ⅳ标准车用汽油

按照能源发展“十二五”规划,我市加快推进成品油基础设施项目建设,进一步完善成品油管网、储油库、加油站布局,提高成品油基础设施供应保障能力,基本形成了覆盖全市的便捷、安全、智能的成品油零售网络体系。目前,我市共有成品油库10座,储油能力32.12万立方米,加油站(点)734座,成品油表观消费量年均320万吨左右,能够满足全市经济社会发展对成品油的需要。

据介绍,从2013年7月起,按照部署,我市有序推进油品置换升级工作,选择了3座加油站试点供应国Ⅳ柴油,截至目前,全市已有15座加油站率先试点供应国Ⅳ柴油。2014年1月1日起,我市已全面供应国Ⅳ标准车用汽油。2014年底前,供应符合国家第四阶段标准的车用柴油;2017年底前,供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。

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[相关:能源] [来源:成都日报] [作者:钟文] [编辑:成都热线 ]
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