成都东客站CBD龙之梦新城等引领“一小时城际新商圈”

据了解，经过近几年的发展，交通大枢纽对经济的带动聚集效益初步显现。包括龙之梦项目在内，目前已入驻东客站片区的产业项目达到20个，年内在建商业建筑面积将达300万平方米。今年即将开工建设的剑恒国际广场位于东客站以西，计划投资12亿元，建筑面积约15万平方米，项目定位为符合成都东村整体产业定位，打造标杆性的艺术与高端商务结合的平台，建设为聚集金融服务业的甲级写字楼、艺术酒店及精品商业于一体的高层综合体。

基础大配套  打造现代生态城际商旅城

按照成华区“一升两转”的总体规划，城际商旅城片区今年将把基础设施和公建配套建设作为重点。按照规划，新客站中心绿轴公园占地将达120亩。同时，将利用丰富的生态景观，将塔子山的绿化、沙河的水系引入该区域，以东客站为核心，穿越塔子山公园部分区域，直抵沙河河畔，将塔子山公园绿化、沙河水景“引入”中轴空间，构建东客站“山水临门”的空间格局。届时，该区域的绿化面积、生态效益、景观效益都将在城东处于领先位置。

“为完善基础设施，东客站片区今年将新建13条道路，提升路网密度。”据成华区交通局相关负责人介绍，明年成绵乐城际客运专线、成渝客运专线将陆续开通，为适应东客站片区的人流、车流快速增长，连接龙门山路与五桂桥高架桥的白龙江路东段已完工，随后还将投资约7.4亿元，启动13条新建道路建设，总长度超过12公里。其中，北接迎晖路，南至驿都大道的九寨沟路已动工开建，道路长约1.9公里。下一步还将启动多宝寺南路建设，连通九寨沟路，在沙河与锦绣大道之间形成一条半环状道路。预计到明年底东客站片区将形成9横9纵的地面交通路网格局，实现内外通达、转换顺畅的目标。

按照规划，东客站片区设计有2、7号线两条地铁线，4个地铁站点，1个公交始末站点，27个公交站点，17个自行车租赁点。另外，从地下空间设计来看，其地下开发总面积约90万平方米，其中停车面积达到60万平方米，可同时停放汽车1.2万辆以上。“目前正在建设龙之梦新城地下停车场面积将达到90万平方米，一次性停放汽车将达2万辆以上。届时，城东最大的地下停车场将在此形成。”