蓉欧快铁重启丝路 默克尔来访凸显成都的贸易地位

“成都在汽车产业、IT产业的发展成效显著，巴斯夫公司的主要客户就是来自汽车产业，成都已成为我们新的投资选择。”马丁·薄睦乐在接受《成都日报》记者采访时说道。

今年4月，一汽大众成都基地的整车产量达到了100万辆。一汽大众技术副总裁及董事会成员温泽岳（Juergan Unser）说，成都工厂三年内生产了100万辆汽车，创造了“另一个中国奇迹”。

作为一汽大众在长春总部后的第二个生产基地，成都基地已经在2013年顺利完成三期建设后全面投产。

默克尔总理专程到大众汽车成都基地参观了“成都造”大众新捷达的生产情况，并进入一辆已经下线的大众新捷达轿车感受新车。

借力一汽大众、一汽丰田、沃尔沃等世界知名汽车品牌先后落户成都，成都经济技术开发区已经成为国际知名汽车品牌的重要产业基地。

在蒲江县也规划有一个中德中小企业产业园，并已成功引进德国博世包装机械、博世电动工具和博世包装中国研发中心等项目。

截至2013年12月，已有53家德商投资企业在蓉实现投资发展，到位资金11.3亿美元。2013年成都与德国进出口总额15.1亿美元。

成都与欧洲合作前景广阔

成都在全球范围内缔结的23个友好城市中，欧洲城市占了13个。如今的蓉欧快铁不仅复兴了丝绸之路的商贸往来，也成功助力成都再次系紧与欧洲各城市的友谊纽带。

默克尔总理的到访，再次将成都推到德国媒体聚光灯下。成都与德国波恩的友好关系早在2000年就已建立，2007年成都与柏林建立友好合作关系城市，2009年，成都又与波恩正式缔结为友好城市。

成都曾先后多次派团参加“柏林亚太周”活动，进行城市推介、介绍成都市的投资环境和在城市可持续发展方面取得的成绩。