成都直行待行区启用 直行待行LED显示请你大胆往前开

走到路口红灯亮起，LED屏上显示“直行机动车进入待行区”。然而，面对LED屏这样的提示，很多司机却非常犹豫，不敢跨越停车线往前走，交警不断打手势，大家才缓缓往前开。

昨日，八宝街路口和牛王庙路口的“直行待行区”首次启用。早高峰期间，记者来到八宝街路口探访，发现大家还不太适应“直行待行”这种全新的交通模式。交警提醒，只要电子显示屏指示进入“直行待行区”，大家大可放心往前走。

昨日上午8点半，记者来到八宝街、东城根街路口，这个路口交通流量非常大，上下班高峰期压力更大。八宝街方向红灯亮起，车辆还是习惯性停在了停车线内，虽然前方LED屏上示意大家进入“直行待行区”，但司机还是不敢越线，怕闯红灯。路口交警不断用手势让大家往前开，大家这才往前走，但还是有些犹豫，速度很慢。

“不晓得咋回事，交警喊我往前走我就往前走，明明是红灯的嘛。”司机李师傅虽然进了“直行待行区”，但他仍然摸不着头脑，直到记者告诉他注意看LED屏，李师傅才明白过来。不过他也表示，还不适应这种方式，还是要看到交警指挥才放心，不然总觉得自己是闯了红灯。

交警介绍，八宝街路口在以前是“老大难”，早高峰时段，往西堵到一环路，往东堵到三医院，往北堵进万和路下穿，往南东城根街更是双向不畅。设置“直行待行区”后，拥堵问题得到很大缓解，记者注意到，每个方向四条车道上都有“直行待行区”，能容纳大约十辆车，越靠近道路中心线，待行区越短，这样一来，横向的左转车辆就不会受到影响，道路资源也得到最大化利用。“不要小看这个待行区，每个信号周期每个方向能多放行8到10辆车，路口一个小时就可以多放近六七百辆车，大大提高了通行能力，现在这个路口的拥堵已经缓解了很多。”交警表示。