成都经济实现了又好又快发展：2014稳中有进 2015值得期待

出行新体验 “打”辆公交去上班

何丽：游戏公司员工

对于在天府软件园一家游戏公司上班的何丽来说，2014年最深的感受莫过于可以“打”辆公交车去上班。定制公交的开行，让何丽感觉去公司的道路前所未有的轻松。

何丽家住在新华公园附近，在定制公交开行前，她每天7点起来，匆匆忙忙从新华公园赶公交到一环路东三段，转34路到牛王庙站后，再转102路到天府软件园。“转两次，坐三辆公交，并且在高峰期出行，感觉被挤成了三明治，每天起床想想要去挤车，心都好累。”

去年10月份，定制公交开始订购后，何丽果断地定了单，付了款。一人一座的“无站票”，定时定点的“团购车”，上车刷二维码，这些对何丽都非常具有吸引力。她每天7：30出门，走到新华公园D005路的始发点，上车有“专座”，中途不停车直接到软件园，基本45分钟左右就能到达。

两个多月定制公交的乘坐体验，让何丽不胜欢喜。“每月170元的包车费，尽管比赶公交花费要稍微多些，但是自己上班更加方便了，这个费用花得也值！”她说，公司里凡住在线路附近的同事都愿意坐定制公交出行，她也在期待，定制公交返程的时间设置如果更灵活的话，她下班也可以有“专车”回家了。

就在刚刚过去的元旦节，何丽还跟两位朋友一起体验了通行不久的成绵乐客运专线，“我们提前在网上订了票，从成都东站到峨眉山站只需1个多小时。”何丽说，“去峨眉山耍了趟，还找到了当地的特色小吃满足了下。”这次的出行体验，让何丽感觉花在路上的时间更短了，“可以节约更多时间去看景色，也不觉得出门麻烦了。”她说，朋友们还在计划下次再约到周末出去，沿着线路走一圈。

方便灵活的社区巴士，让居民在家门口就有公交车可坐；二环高架上快速公交，让二环通行更加畅通；正在推进的地铁线路建设，让大家对将来的出行体验更加期待。