成都地铁3号线一期车站李家沱站首次向媒体开放 隐藏空间震撼

线路都有“身份证”

车站有40多公里电线

“地铁工程是一个超级工程，也是一个‘巨细工程’——既巨大又细致。”记者在昨天的参观中看到，在每一个设备房，复杂而繁多的线路被整理得清清楚楚，全部整齐划一地排布着;而且每一条线路上都有自己的“身份证”，上面写着该条线路的起点、终点、编号、型号等重要信息。“设置线路‘身份证’，体现了我们精细化作业的理念，这为后期线路的维护、维修提供了便利。”陈华银说。

线路繁多到何种程序，陈华银告诉记者，以李家沱站为例，在通讯、电力、送风等众多线路中，光是电线累计起来都有40多公里长，“李家沱站是标准站，而假如是更大的换乘站，单站电线总长度应该是这个站的两倍!”

在此次参观中，李家沱站的“里子”让大家震撼;同时，该站的“面子”也呈现出更加上档次的模样——昨天，记者在尚未完工的车站公共区域看到，所使用的地砖质感明显高于目前的1、2号线。据介绍，3号线所有车站的地砖都与机场的标准一样，只是规格有所不同。“我们吸收了1、2、4号线的建设经验，以‘标准化、规范化、精细化’的理念实施3号线建设，这样做的好处是可以降低事故的发生率，更加利于安全运营;延长设备寿命，减少生产投入;利于后期维护、维修。”陈华银最后总结道。