成渝高铁或12月26日开通 32对高速动车组将“公交化”运营

猜想二：运营时速

最高时速300公里左右

成渝高铁不仅是首条出川高铁，也是西南地区最高标准的一条铁路。据李小兵介绍，联调联试期间，曾在中途没有停站的情况下、以330公里的时速跑完了全程，这也是调试期间的最高速。不过，成渝高铁正式运营后，时速达到多少，将由铁路总公司综合评估后最后确定。

从记者首次上车试乘来看，最高速度为302公里，但全程基本保持290公里的时速。从此前铁路部门透露的消息来看，最高运营时速应该在300公里左右。

猜想三：运营密度

成渝之间每天有49对动车组

根据成都铁路局此前的消息，从2016年1月10日起，成渝高铁将开通32对高速动车组，同时，既有的成(都)遂(宁)渝线仍将保留17对动车组，这就意味着成都与重庆之间每天都要开行49对动车组。

目前，成都与重庆间每天开行动车组28对，高铁开通以后将增加21对，这就意味着成渝两地间动车组的运营时间有望延长，运营间隔则将大大缩短。

而每天32对高速动车组，也意味着至少每半小时，就有一趟高铁。按照规划设计，日后成渝高铁将“公交化”运营，5到10分钟发车一列。李小兵表示，硬件建设可以满足每3分钟发一列车。