成都第三绕城高速力争明年开工 预计2019年建成通车

成彭高速将变身双向8车道

成蒲铁路预计明年建成通车

除成都第三绕城高速外，成蒲铁路的建设也牵动着市民的心。

王宏透露，成蒲铁路是成都第二条市域快铁，目前已累计投资近百亿元，占总投资的60%，预计明年建成通车。该市域快铁从成都出发，沿途经过温江、大邑、邛崃、崇州、蒲江等区(市)县。开通后，这些区县也将被纳入成都中心城区的半小时交通圈。

王宏透露，在“十三五”期间，成都还要打造市域内相邻(区)城市间、各乡镇与快速路网间半小时交通圈。具体来看，成都将通过加密扩容和改造市域高速、快速路网，实现全成都市的快速通道的互联互通。

目前，成都已形成了由成都绕城高速、成都第二绕城高速、成温邛高速、成灌高速、成彭—成德绵高速、成绵高速、成德南高速、成南高速、成渝高速、成自泸高速、成雅(乐)高速和机场高速构成的“二环十射”高速路网。

而在未来五年，成都还将建成成都第三绕城高速、成都新机场高速和成安渝高速等高速公路项目，完成成彭高速综合改造工程、成乐高速(双流机场第二高速)、成南高速等高速扩能改造工程。“‘十三五’期末，将实现中心城区至各区(市)县除高速公路外，都有2条以上快速通道连接。”王宏说，成彭高速改造将在现有的双向4车道上扩至双向8车道。