世界机场城市大会2015年5月在成都举行

12月10日，成都双流国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次，成为继北京、上海、广州后，中国内地率先突破4000万人次的机场，成都则是中西部唯一的机场年旅客吞吐量迈入全球“4000万级俱乐部”的城市。机场年旅客吞吐量从2000万次突破到3000万人次，再到突破4000万人次，只用了短短的3年时间。不仅如此，最近机场的年国际地区旅客数量还突破了400万人次，一年内实现了“双突破”，这在国内机场中是少见的。

“没有自身的竞争优势、发展实力，也不会产生吸引力，从而吸引全球各地的旅客来往成都。所以说，机场的发展其实是反映着这座城市的发展，相应的，城市的发展推动着机场发展。”袁有斌一边回忆这些年在机场经营的历程，一边感叹机场的巨大发展变化。当初，他跨界转行进入机场酒店业，则源于他的一个“大胆”判断。

1998年，袁有斌从经营皮具箱包转行经营机场酒店业。“当时，我就坚信：未来乘坐飞机的人一定比乘坐火车的多。虽然现在还没有得以证实，但是从航空旅客逐年快速增长，可以看出当时对这一趋势判断是没有错的。”袁有斌说，以前乘坐飞机是一次奢侈的旅行，现在则已成为大众化的一种出行方式。

进入机场酒店业之初，他是从承包机场一家招待所起家的，当时在机场周围的宾馆酒店整体档次都不高，更谈不上标志性的高端酒店。但是，没过几年，机场周围的宾馆酒店就开始不断改头换面、提档升级，涉外星级酒店开始出现，紧接着高端星级酒店也矗立在了机场高速两边。机场酒店业彼此之间的竞争，由以前单一的拼价格高低，发展到现在拼服务质量，形成品牌化、专业化、规模化、优质化的经营引领主流。