成都交通先行直通世界 放眼国际 将特色做优做实 乘势而上 打造世界的成都

机遇当前，成都该如何乘势而上，发挥中国向西开放的前沿作用呢？对此，詹国枢反复强调一个词——“特色”。在他看来，成都要在机遇下走得更远更好，首先要审视自己，最有实力和发展潜力的领域在哪里？我的特色到底是什么？“只有将特色做优做实，才能捏紧拳头，以一马当先之势，带出万马奔腾的局面。”

詹国枢表示，成都作为承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚、东南亚的重要交会点，特别是作为丝绸之路经济带和长江经济带的结合点，是国家新一轮向西开发开放的枢纽城市，具有独特的区位条件和巨大的发展潜力。丝绸之路，交通先行，目前来看，在成都的五大兴市战略中，“交通先行”已经成为其连通全国与世界的重要优势，“在我看来，成都除了直飞旧金山的航班外，最受关注的当然是已经开通的蓉欧快铁。”

詹国枢表示，蓉欧快铁的开通，彻底改变了内陆城市发展外向型经济必须依赖港口的历史，使成都在“丝绸之路经济带”建设中占据先机。未来，伴随着“蓉欧快铁”货运能力的提升以及回程班列的开通，其将使成都向西连通欧洲，向东出海沟通世界，由此，成都也将成为“长江经济带”和“丝绸之路经济带”发展战略的重要支点，“这样也便于成都更好地对接丝绸之路经济带，而在此基础上，成都作为西部的制造业中心、物流中心、金融中心、科技中心、旅游中心的功能也将得到大大加强。”

当然，在蓉欧快铁之外，成都新机场的获批，也成为詹国枢的另一个关注点。今年1月，国务院和中央军委正式下发文件，同意建设成都新机场，由此，成都也将成为继北京、上海之后，全国第三个拥有双机场的城市！在詹国枢看来，成都双机场的驱动，将成为其打造直通欧洲“空中丝绸之路”的有力助推，并由此奠定成都作为中国西部现代航空枢纽的地位，“从成都出发到非洲、欧洲、中东比北京、上海、广州要快2-3个小时，而双机场的配备，也将大大增加成都作为西部重要空港的吞吐量，地面与空中的‘双管齐下’也将使得成都向着法兰克福等世界性的枢纽城市看齐，其国际化的进程也将大大加快。”