成都益州大道有轨电车线路年内开建 零排放不怕堵3倍公交运量

会不会占用普通车道？

修前是6车道的 修好后不变

据介绍，依据相关分析有轨电车理想状况最高时速可达70公里，在实际运营当中，旅行速度20～25公里/小时。比地铁的30～35公里/小时略低，但比成都的常规公交运行速度快：公交行驶在公交专用道时均速为14公里/小时，而没有公交专用道的平均时速仅10公里，市区运行最快的快速公交平均速度为每小时25公里，因此今后市民乘坐有轨电车时，走的是常规公交的线路，感受到的却是与快速公交相当的速度。

有轨电车采用的是电力来提供动力，市民乘坐起来直观感受就是安静。此外，在有轨电车上可以欣赏到掠过眼前的路边城市景观。

有轨电车对道路资源的占用也较少，修建有轨电车的道路，过去的双向六车道，修完之后还是六车道，同时在有轨电车建成后，原有道路的公交专用道也有望取消，市民开车的道路反而还可能增加。

沿线站点

（由北向南，均为工程名）

火车南站

广和一街站

盛和一路站

泰和路站

和硕东街站

府城大道站

交子大道站

锦城大道站

环球中心站

天府一街站

天府二街站

天府三街站

天府四街站

天府五街站

伏龙小区站

华府大道站

据此前公布的《成都益州大道有轨电车示范线环境影响评价第一次公示》