成都市民对火车北站扩能改造后站名变化表示担忧：能保留书法体“成都”吗

专家忆

多方论证采用 那是郭沫若的字体

记者查阅资料了解到，成都火车北站（成都站）是西南地区最大的铁路交通枢纽，也是西南地区最大的特等站，直属于成都铁路局，于1952年7月1日正式投入运营，总建筑面积超过16万平方米，时至今日，火车北站见证了成都北面片区63年的发展变化。

“上世纪50年代我参加工作时，火车北站仅有一个候车棚，四面没有围墙，显得十分简陋。”原成都车站新站房筹建组办公室工作人员张明是回忆说，随着车次增多、客流量的增大，原有的候车棚逐渐开始无法满足运输需求。

“1982年，火车北站将进行扩能改造，当时还成立了成都新站房筹建组。”张明是说，原铁道部批复的资金仅有几百万元，后来经过陆续追加，新站房筹建资金才达到2000万元，“印象中是在1984年，新站房正式投入使用，也就是我们今天看到的成都火车北站站房。”

张明是说，他清楚地记得，成都市政府和筹备组经过多套方案的选择对比确定的最终方案，本地市民一直习惯称呼它为成都火车北站，而它有一个正式的名称——成都站。“筹备组经过比对，将字体也确定了下来，决定采用郭沫若先生为武侯祠题字时采用的笔迹。”