成都地铁19号线串联起天府新区、双流与都江堰国际旅游区

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进入“半小时地铁圈” 

“明年，6号线要开工建设。以后我就可以坐地铁到太古里去逛街了，半小时应该就会到，想想都觉得美！”这是家住郫县望丛祠附近的柳小姐对记者说的。

从位于双流的天府大道南段到天府广场，大概需要多少时间？也许大家的回答都会以“小时”为单位。但随着地铁1号线南延线工程的开通，这一时间被“浓缩”为以分钟计——在今年7月底刚刚开通的1号线南延线，从位于天府大道南段的广都站到天府广场站，用时仅仅在30分钟左右。

随着地铁线路的加密，更多二圈层甚至三圈层被拉进了“地铁圈”——串联起中心城区与温江区的4号线一期工程今年年底前开通；3号线连接新都区与中心城区；10号线将延伸到新津县；17号线一期串联起温江区……因为地铁运营的高速和准点，被地铁线路串联的二圈层或三圈层，将直接因此受惠，在物理距离上进入“地铁半小时交通圈”，同时在心理上拉近与成都市中心城区的距离。

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有轨电车将成为

卫星城轨道交通主力 

“前几天看新闻发现，两年后我就可以赶有轨电车去上班了。”市民刘岩家住火车南站，上班在华府大道附近，现在每天只有靠地铁+公交这种换乘方式去上班，虽然这种出行方式也不算特别麻烦，但相比一站直达，在时间和费用方面都没有优势。“以前去柏林，乘坐过有轨电车，感觉非常方便，虽说速度赶不上地铁，但是也比普通公交车快得多。”刘岩说。