最新一代船载航天测控通信系统上船“成都造”为飞船保驾护航

在远望七号测控系统研制中，本着自主可控原则，中电十所的科研人员对高功率放大器等关键器件进行刻苦攻关。其中，C频段3000W速调管高功放首次实现100%国产化，S频段1+1模式固态高功放首次实现1500W功率量级，填补了国内空白。“不仅在性能上达到了国际领先水平，科研人员更追求稳定性、可靠性和安全性。”经过两年多的反复试验与拷机，远七船载测控通信系统整机级国产化率100%，所有关重件（关键件、重要件）100%自主研发。

依靠优秀工艺与远程技术支持

第一次实现“零保驾”

远洋航天测量船常年漂泊在海上，测控范围广、温度变化大、相对湿度高、气候条件恶劣。“以往远望号出海都要配备一定数量的技术保驾人员。”相关负责人表示，作为船载测控通信系统研制的主力军，中电十所科研人员依靠优秀工艺和远程技术支持，进一步提高了设备可靠性，第一次实现了“零保驾”的目标。

据悉，在研制工作之初，十所的结构工艺人员对以往几十年船载设备、沿海设备结构工艺方法做了一次系统性梳理总结，用大数据详细分析各种技术措施的有效性。同时，借鉴国内外同类设备防护的新技术，最终采用了“系统级防护、特殊新工艺、加严环境试验”三管齐下的设计思路，重点从机房环境保障、工艺“三防”设计等全面改进工艺技术措施，并对所有设备从模块、整机到机柜都做了严密的“三防”工艺防护处理，提高设备工作可靠性、延长了使用寿命。

其中，远程技术支持系统分为“远程监控、远程测量、远程诊断”三部分，利用先进的网络技术和卫星通信手段，从地面控制中心能够对万里之遥的测量船上所有设备的实际运行状态进行监控，实时评估每个部件的健康状况。“超出正常值时，将向随船人员发出预警，提前做好维护检修；而出现故障时，将利用专家案例库对故障做出诊断，并将排故方案提供给随船人员，满足了海上长期多任务高密度发射测控任务的需求。”相关负责人表示。本报记者 杨彩华