乐西高速计划明年开建 成都去西昌将更便捷

乐山市交委相关工作人员表示，经成乐、乐西高速去西昌，虽然比走成雅高速、雅西高速远60公里，但成乐高速扩容成八车道，加上乐西高速海拔比雅西高速低，不易积雪，路况也好，走乐西高速将更加便捷。

纵贯乌蒙山和大小凉山

系重要扶贫通道

据乐山市交委相关负责人介绍，乐山至西昌高速公路是四川省高速公路网规划（2014年～2030年）8条纵线中的“第七纵”，路线纵贯乌蒙山集中连片特困地区和大小凉山彝族主要聚居区，是一条极其重要的扶贫通道。

“乐西高速是成都平原经济区与攀西经济区的又一条联系通道。”该负责人介绍说，乐西高速的建设对于完善全省高速公路网，形成多通道连接西昌、攀枝花及云南，强化成都经济区对攀西经济区的辐射带动，促进大小凉山地区扶贫攻坚等具有重要意义。

此外，乐西高速也是一条重要的出川通道；是促进大小凉山地区扶贫攻坚，确保同步全面建成小康社会的需要；是强化成都平原经济区与攀西经济区之间的联系，加快建设西部综合交通枢纽，支撑乐山次级交通枢纽建设的需要。成都商报记者 顾爱刚

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仁沐新高速仁井段有望年底通车

成都商报讯（记者 严丹）成都商报记者24日从四川省交通厅获悉，乐山市井研县境内的仁沐新高速公路仁井试验段进入路面施工阶段，有望年底主线建成通车，比计划工期提前半年。仁井试验段建成后，成都将新增一条南下的快速通道，可有效缓解成乐、成自高速的交通压力。

仁寿经沐川至屏山新市高速公路是G4216成都至丽江国家高速公路的重要组成部分，也是连接成都、攀西、川南三大经济区和城市群的重要通道。项目包括主线和马边支线：主线起于仁寿县满井镇，接已建的遂资眉高速公路，经乐山井研、犍为、沐川，止于屏山县新市镇，接拟建的屏山新市至攀枝花高速公路，长约157公里；马边支线起于沐川县城附近，止于马边县城附近，长约43公里。